Depois de investidas perpetradas pelos houthis, provenientes do Iêmen, contra embarcações sauditas no Mar Vermelho, o valor por barril de petróleo aumentou consideravelmente, registrando aumento de 6% no caso do óleo tipo Brent, alcançando a cifra de US$ 101 dólares no começo desta quinta-feira (23).
A intensificação do conflito no Oriente Médio, destacada pelo bloqueio do Estreito de Bab el-Manbed pelos houthis para navios sauditas, tem piorado a situação do mercado global de combustíveis, podendo gerar impactos inflacionários ao redor do globo.
O acréscimo ocorre em meio a um contexto em que o mercado petrolífero apresenta cinco meses consecutivos de diminuição na oferta, após o início das hostilidades entre Estados Unidos (EUA) e Israel contra o Irã, em 28 de fevereiro. As tensões provocaram o fechamento do Estreito de Ormuz, por onde transitava 20% do comércio marítimo de combustíveis.
Após a celebração do memorando de entendimento entre Irã e EUA, em 17 de junho, o preço por barril de petróleo começou a diminuir até chegar ao valor mínimo de US$ 70, em 1º de julho, o menor preço desde o início do conflito. A partir desse momento, o valor do Brent subiu 42%.
A diretora técnica do Instituto de Estudos Estratégicos em Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (Ineep), Ticiana Álvares, explicou à Agência Brasil que o fechamento da passagem do Mar Vermelho para a Arábia Saudita tem um impacto “bastante significativo”.
“A alternativa que a Arábia Saudita possuía para escoar o petróleo diante das restrições do Estreito de Ormuz consistia em utilizar oleodutos até o Mar Vermelho. Contudo, com o fechamento de Bab el-Manbed, essa opção já não é viável”, observou.
A especialista salientou que a Arábia Saudita figura entre os principais produtores mundiais de petróleo e que o bloqueio imposto ao país árabe deve afetar a oferta do produto para os EUA, que dependem do petróleo saudita para a produção de combustíveis, como gasolina e diesel.
“Caso ocorra um fechamento mais abrangente do Estreito de Bab el-Manbed, isso afetará profundamente a Europa, uma vez que a Ásia envia seus produtos para esse continente por intermédio do Mar Vermelho. Esse fato terá um impacto significativo nos custos de frete”, concluiu.
Historiador e pesquisador de conflitos armados Rodolfo Queiroz Laterza – Cleia Viana/Câmara dos Deputado
Estima-se que cerca de 10% do comércio marítimo de petróleo transite pelo Estreito de Bab el-Manbed e pelo Mar Vermelho, conforme dados da Agência Internacional de Energia (AIE).
O diretor do Instituto de Altos Estudos de Geopolítica, Segurança e Conflitos (GSEC), Rodolfo Queiroz Laterza, ressaltou à Agência Brasil que a Arábia Saudita deve registrar perdas econômicas “significativas”.
“Essa situação irá complicar as cadeias logísticas de abastecimento ao redor do mundo e afetar diversas economias de diferentes países, especialmente aqueles que dependem da importação de petróleo e derivados”, ponderou.
Fase inédita do confronto
O docente de relações internacionais da Pontifícia Universidade Católica (PUC) de Minas, Danny Zahreddine, analisa que a guerra entre Irã e EUA entra em uma etapa singular com o bloqueio da passagem por el-Manbed pelos houthis.
“Estamos diante de um impasse no qual, quando os americanos pressionam os iranianos, estes revidam de forma mais incisiva os EUA e seus aliados. O fechamento do Estreito de Bab el Mandeb e a restrição na navegação terão um impacto ainda maior na distribuição do petróleo”, ponderou.
Os houthis mantêm uma aliança com o Irã, enquanto a Arábia Saudita, além de ser uma rival regional de Teerã, é uma aliada histórica dos EUA.
Danny Zahreddine, diretor do Instituto de Ciências Sociais da PUC Minas – Agência Pública/Divulgação
O docente Zahreddine acrescentou que não apenas a Arábia Saudita será afetada, mas qualquer tipo de transporte que venha da Europa ou dos EUA e que passe pelo Mar Vermelho e Canal de Suez.
“O transporte proveniente da China, Ásia, Malásia, Indonésia, Singapura com destino à Europa ou EUA, ou ainda o transporte da Europa ou EUA para esses destinos. Essa rota passando pelo Bab el Mandeb, conhecido como Portal das Lágrimas, é muito mais curta. Sendo assim, o impacto é evidente”, concluiu.
Iêmen ingressa no cenário de guerra
Na visão do historiador Laterza, a guerra entre Israel e EUA contra o Irã teve desdobramentos em conflitos até então “congelados”, como a guerra no Iêmen.
“As hostilidades foram encerradas por meio de um acordo frágil em 2022, intermediado pela China. Os recentes ataques aéreos sauditas ao porto de Sanaa, no Iêmen, resultaram em uma resposta enérgica dos houthis, que possuem plena capacidade de veto ao uso do Mar Vermelho e de restringir a navegação no Estreito de Bab al-Mandeb”, afirmou.
De acordo com especialistas do GSEC, os houthis demonstram capacidade militar efetiva no uso de mísseis antinavio, mísseis balísticos, hipersônicos e drones kamikaze.
“A realidade aponta para um cenário delicado quanto à estabilidade dos preços mundiais dos hidrocarbonetos, e os impasses estratégicos dos EUA associados ao envolvimento bélico dos houthis deverão se agravar”, finalizou Laterza.
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Fonte: Agência Brasil
